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网易汽车9月22日报谈 从官方获悉，五菱（丨）410km续航版块将于9月25日上市，比拟现金车型而言，新车的续航里程更长，不错更好闲隙用户出行需求。同期，新车还新增早霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色。

外不雅谋划相沿淡雅

五菱缤果采用了全新的策看成风，举座造型依旧为高昂的可儿作风。封锁式的高昂车头合营雷同卵形的大灯，让前脸看上去特殊可儿。而车身侧面和车尾高昂的线条有让整车有了些相沿的滋味，合营四种靓丽的热枕以及双色车身谋划，依旧对准了年青铺张者。配色方面，新车将有奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四款活力的配色，而跟着新款的上市，新车又加多了早霞粉、清风蓝和浅湾绿色给到用户秉承。

前脸X型水影灯采用高辨识度LED灯源，举座造型如明眸大眼般微微上扬，X型荡漾LED尾灯造型与之遥呼相应，更具活力。尾部的流线型鸭尾谋划相沿俏皮，搭配顶部的扰流板，动感完满。

车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高区别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，比拟长度在3米傍边，轴距在2米傍边的而言，它的空间推崇更出色，并且四门谋划收支后排比MINIEV要浅陋不少。

内装淡雅还有双联屏

五菱缤果在内饰色调搭配上秉承了两种拼色谋划，整车在黑、白、棕经典色的搭配下呈现出利弊的相沿色调。此外，悉数这个词座舱举座材质使用了大面积的皮质包覆，内饰控制无数的圆形几何谋划及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配模式。

智能确立方面，五菱缤果采用了双10.25英寸联屏谋划，相宜当下审好意思潮水。从车机界面来看，新车雷同是搭载五菱Ling OS智能交互系统。

新车座椅谋划战胜东谈主体工学，采用一模式头枕，大面积软包覆材料圆善贴合东谈主体弧线；竖向绗缝合营打孔皮纹，擢升座椅透气性，举座给东谈主很强的包裹感、亲肤感和平安感。

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尾箱可容7个登机箱

为了闲隙用户对出行的需求，五菱给缤果赋予了更为实用的空间谋划，新车里面采用前排接续式谋划，主副驾之间的连通位置愈加浩繁，有着平安的乘坐性。同期， 新车对门板、样貌台作念了深挖的惩处，确保更佳的实用空间，小体量的空间酿成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间。

后排座椅维执5/5比例分拆放倒，突显了活泼的空间推崇，另外，后排举座放倒之后，行李箱空间在790L，放下7个20英寸登机箱是没问题的。以此来看，年青东谈主出游的露营器用、渔具简略冲浪板/滑板等皆不错有合适的地点装载，固然，尤其针对可爱露营的用户，后备箱不错通过上基层良好分区储物，将食材、餐具等小件物品和大件露营装备区隔存放，活泼性也更高。

现如今社会就业环境一直不太理想，加上近几年因为疫情的原因，很多行业都受到了波及，甚至是一些公司做出了下调薪水以及裁员的情况，还有一些小企业面临倒闭的风险，所以说越来越多的人羡慕有编制单位的工作者，因为他们不需要去承担这种风险，所以说现在的大学生在校期间就会考虑考编或者是考公，很多编制单位只要不是基层工作者一般来说还算轻松，而且有着稳定的收入和福利待遇，教师就是其中一类。

能源方面，五菱缤果203km续航版搭载能量密度17.3kW·h的磷酸铁锂电板，最大功率30kW，峰值扭矩110N·m，但不维执快充。333km续航版搭载能量密度31.9kW·h的磷酸铁锂电板，维执220V高压快充。而新增的410km续航版块除了领有更长的续航里程除外，新车电量从30%充到80%仅需35分钟的直流快充，同期还有130km/h的最高时速。

作家：张钧励